PBT DURANEX 551HS

PBT是工程塑料中工业化晚但发展快的一个品种，它以其优良的综合性能，良好的成型加工性和性价比，优良的机械性能，机械强度高，耐疲劳性和尺寸稳定好，蠕变也小。这些性能在高温条件下也极少有变化，非常适合用于汽车、电子等领域。一、发展史1942德国科学家P.Schlack研制出成PBT树脂，之后美国Celanese公司(现为Ticona)进行工业开发，以Celanex商品名上市1970年以30%玻璃纤维增强塑料投放市场，商品名为X-917，后改为CELANEX1971年Eastman公司推出了有玻璃纤增强琏和不增强的产品，商品名Tenite(PTMT)1971年GE公司也开发出同类产品，有不增强、增强和自熄性的三个品种。随后世界知名厂商德国BASF、Bayer、美国GE、Ticona，日本Toray、三菱化学，台湾新光合纤、长春、南亚塑料等公司先后投入生产行列。详细聚合企业及产能请点击:全球95%的PBT都是他们生产的二、性能1.优点:机械性能优异，尤其具有较高的刚性和硬度耐热性佳，热变形温度可达180℃以上良好的表面光泽性能，尤其适应于免喷涂电子电器产品较快的结晶速度，流动性好，成型性优良热稳定性好，尤其具有较低的热膨胀率和尺寸收缩率耐化学品、溶剂、耐候性佳介电强度高，电气性能佳吸湿性低，对电气及尺寸稳定性影响极小2.缺点:分子含有酯键，在强酸、强碱和水蒸汽作用下会发生分解材料对缺口较为敏感，存在脆的现象点击了解:2016-2017年PBT材料的发展热点及方向三、改性1. 增强改性在PBT中添加玻纤，玻纤与PBT树脂结合力良好，在PBT树脂中加入一定量的玻璃纤维后，不仅能保持PBT树脂耐化学性、加工性等原有优点，而且能有较大幅度地提升其机械性能，并克服PBT树脂缺口敏感性。2. 阻燃改性PBT是结晶性芳香族聚酯，如不加入阻燃剂，其阻燃性均属UL94HB级，只有加入阻燃剂后，才能达到UL94V0级。常用的阻燃剂有溴化物、Sb2O3、磷化物及氯化物等卤素类阻燃剂，多的是十溴联苯醚，一直是主要的PBT阻燃剂，但是由于环保原因，欧洲家很早就禁止使用，各方都在寻找其替代品，但是一直未有性能优势超过十溴联苯醚替代品。3. 共混合金改性PBT与其它聚合物共混的主要目的:提高缺口冲击强度，改善成型加工收缩造成的翘曲变形，提高耐热性能。国内外普遍采用共混来对其进行改性。用于PBT的共**性的聚合物主要有PC、PET、等。这类产品主要应用于汽车、电子、电动工具，玻纤的比例不同，其应用领域也不同。更多关于PBT的改性知识请点击:常见的PBT材料改性及应用四、应用1. 汽车随着汽车轻量化的普及，工程塑料在汽车用的应用也越来越多，PBT作为工程塑料之一以其优良的机械性能，机械强度，耐疲劳性和尺寸稳定好等优势在汽车中的应用也是十分广泛。